【图】全新一代奔驰S级将于1月29日正式上市

  [资讯] 日前,我们从奔驰官方得知,全新一代奔驰S级(W223)将于2021年1月29日正式在国内市场上市。新一代后的的S级(参数|询价)由于使用了全新的设计语言,因此在外观风格上也褒贬不一。

  目前,全新一代奔驰S级的实已经陆续到达了国内经销商进行展览,具体来看,新前脸的视觉中心当属正前方的多边盾形格栅,内部使用镀铬横置条幅设计的中网。而在中网两侧,新的头灯相较于上一代型更加狭长,且使用上扬的设计。同时,新还提供了两种不同样式的保险杠供选择,分别对应豪华和运动的风格。


  身侧面,全新一代S级依旧保持了一辆旗舰应有的气场。整体来看,修长的身搭配角度垂直的头和略带坡度的尾,展现出协调的整体侧面比例。而多辐式轮圈和窗框镀铬饰条的运用,则进一步彰显奢华感觉。


  尾部分,横置的三角形尾灯是全新S级的特点一,相似的设计我们已经在CLS、新款E级等型上看到,尾灯中央同样被镀铬饰条贯穿。而在下方,新的用于了双边共两出排气的设计,整体设计上遵循了简约低调的风格,看起来更加的稳重。


  比起“给别人看”的外观,奔驰在“给自己看”的内饰方面则变得更下功夫。全新S级的整体设计思路来自奢华游艇上的生产理念,中控台用于了分层式设计,已容纳极大的AR-HUD抬头显示系统、仅有液晶仪表盘,以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏。此外,新还将获取4D的柏林声音响,包含30个扬声器和8个震荡器(置放座椅椅处),并且每个座椅的律动强度可单独调节。

  更加数字化的机交互也是全新一代奔驰S级作为“数字化S级”为用户带来不一样的交互体验。新的将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新,还包括MBUX、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等照明系统。新的中控台驾驶员一侧的上半部分集成了增强现实型抬头表明(AR-HUD),为驾驶辅助系统和导航信息获取了大量增强现实的内容展出,可根据现实道路的包含在HUD中获取适当的功能命令。新的还将使用仅有液晶仪表盘,该仪表盘可以展示有所不同风格的界面UI为用户带来不一样的视觉体验。


  动力方面,全新飞驰S级前期先获取的入门型是S450L,该配备的是较低功率的M2563.0T直列六缸发动机,并给定了EQBoost轻混系统。这款发动机的最大功率为367马力,电动机的仅次于功率为22马力。更高级别的S580型则配备M1764.0TV8双涡轮涡轮发动机,同样匹配EQBoost重混系统,其中发动机的最大功率为503马力(496hp)。(文/马艾骏)