【图】高德地图联合小鹏发布第三代车载导航

  [资讯] 1月22日,高德地图举行第三代载导航系统发布会,正式公布第三代载导航系统,小鹏成为首搭载高德第三代载有导航系统的企业。

『小鹏P7(参数|询价)将应用于高德地图第三代载导航系统』

  据悉,第三代载导航系统在技术方案上与全栈自研的小鹏合作,可将混杂的信息娱乐域和自动驾驶域两个技术场景打通,融合导航系统和高精地图能力,不仅能将导航系统由道路级升为道级,同时可将自动驾驶系统感官到的动态信息及自动驾驶决策信息与道级导航更精准地给定,驾驶者可直观和实时地了解辆驾驶员状态。

  此外,新一代载导航系统可动态计算所在道和前方路况变化,能够传递比路径级导航系统更高效的驾驶员信息,比如前方是否拥堵、施工等信息,均可提早告诉驾驶员人,提升驾驶体验。


『小鹏“SR自动驾驶环境模拟表明”』

  第三代载导航方案还融入了SR环境现实描绘(SurroundingReality)技术,基于载感知能力,对自周边交通参与者、道路设施等进行渲染和可视化展示。作为高德地图的合作伙伴,小鹏也将在量产中配备“SR自动驾驶模拟表明”功能。

  在小鹏P7上,高德地图的第三代导航将与NGP自动导航系统辅助驾驶员功能一起,让辆变得更智能。据报,NGP功能覆盖了自动超、自动车速调节、最优道自由选择、自动转换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景,并在交通锥辨识与拐弯、大货规避、夜间超强提醒、故障辆拐弯、拥堵道路超级跟等道路场景中具有较好的表现。


『NGP自动导航系统辅助驾驶员』

编辑评论:

  如今每个企都在标榜旗下型的智能水平,然而除了内娱乐系统外,更智能的辆表现都与地图供应商的展现出息息相关,而地图的低精程度也直接影响着辆的辅助驾驶能力。如今高德地图在导航能力上不断优化升级,同时提供更多元的智能化解决方案,无疑将协助合作伙伴和辆在智能化上迈上新台阶。你日常进导航系统用哪地图,实在有哪些点急需改善?(文/宋爱菊)