【图】日内瓦车展首发 BAC Mono特别版官图

  [新官图] 日前,英国跑完品牌BAC(BriggsAutomotiveCompany)发布了旗下型BACMonoFinalEdition(译为:最终版)的官图。作为BAC旗下唯一的型,Mono自2011年发布以来一直以独有的单座式设计和高性能闻名,而该型也终于将在2020年步入落幕。BACMonoFinalEdition将于2020年3月3日揭幕的日内瓦展上月公布,而全新一代Mono(参数|询价)也将在本届日内瓦展上月公布。


  外观方面,BACMonoFinalEdition依旧保持了现款型的整体造型,仅针对身配色等方面进行了特殊化处理。据悉,新将提供白色、红色以及裸碳纤维等三种身颜色,并配有红色的后轮圈,此外新身还将重新加入特别版型专属的小面积配色。而内饰方面,BACMonoFinalEdition的内饰依旧是现款的样式,显得简洁而又硬核,同时新的也继续获取定制化座椅、方向盘以及头盔等部件。


  动力方面,目前暂时还没关于BACMonoFinalEdition的详尽动力信息,预计新的将延用2019年古德伍德速度节首发的BACMonoR的动力可调。作为参照,BACMonoR配备与英国改装商Mountune合作打造出的2.5升自然吸气发动机,新换装了新的曲轴,使得红线转速由7800rpm提升至8800rpm,其仅次于功率提高到了340马力,升功率达到了136马力。凭借这一参数,BACMonoR也超越了合法上路量产公路中,自然吸气发动机的升至功率纪录。


  此外,MonoR还配备了与F3赛同规格的进气系统。身部分,该用于了镁合金制成的底盘及变速箱部件、钛合金地板、碳纤维门及身面板、全碳陶刹系统,以及倍耐力TrofeoR高性能轮胎。相比标准版BACMono,BACMonoR在原整备质量的基础上再度减轻了25kg,达到了555kg的水平,而推重比达到了难以置信的613马力/吨。(文/马艾骏)