【图】溢价过高 比尔·盖茨谈论纯电动车现状

  [ 新能源] 近日,微软公司创始人比尔・盖茨在一次谈话节目中回应,目前显电动还拥有很高的溢价值,未来十年内溢价也将逐步减低为0。在节目他还表示,自己已经沦为了保时捷Taycan的主。


  在节目中比尔・盖茨谈及,未来十年显电动的续航里程可能仍然不够宽,但产品的溢价值会逐渐减少为0,而在这个过程中他指出乘用是(行业中)最有希望的,而特斯拉则沦为了目前企业中的领头羊。他谈到,目前很多初创企都在大批量的生产纯电动,但否解决了用户的里程焦虑症才是关键。


  比尔・盖茨还谈到,他目前已经成为了一名纯电动主,最近刚刚购买了一台保时捷Taycan,对于这台他回应:“它具有很高的产品溢价值,但它的确很酷,我非常讨厌它。”但同时他也提到,如果你要用它来跑完长途,那么这辆的充电兼容性和充电时间,与去加满一箱油比起,都仍然困扰自己。

新能源频道点评

  比尔・盖茨一直都在注目纯电动领域,根据此前报道,他也曾回应纯电动目前的市场份额还很小,但会有越来越多的企重新加入进去,来给市场提供更多的选择。而在能源方面,比尔盖茨指出只有纯电动的数量超过一定程度,且发电行业也同步前进“零排放”时,纯电动产业才能为社会带给实质性的碳减排。(文/姚嘉)